{"id":13538,"date":"2026-01-16T23:22:27","date_gmt":"2026-01-17T03:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/163noticias.com.br\/empresa-do-pai-de-raquel-lyra-opera-sem-fiscalizacao-16-01-2026-politica\/"},"modified":"2026-01-16T23:22:30","modified_gmt":"2026-01-17T03:22:30","slug":"empresa-do-pai-de-raquel-lyra-opera-sem-fiscalizacao-16-01-2026-politica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/163noticias.com.br\/?p=13538","title":{"rendered":"Empresa do pai de Raquel Lyra opera sem fiscaliza\u00e7\u00e3o – 16\/01\/2026 – Pol\u00edtica"},"content":{"rendered":"
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A empresa de \u00f4nibus<\/a> Logo Caruaruense, de propriedade do pai da governadora de Pernambuco, Raquel Lyra<\/a> (PSD<\/a>), operou de forma irregular e sem fiscaliza\u00e7\u00e3o por ao menos tr\u00eas anos no estado.<\/p>\n

O caso foi revelado pelo site Metr\u00f3poles e confirmado pela Folha<\/strong>. Documentos oficiais apontam irregularidades como a falta de pagamento de taxas obrigat\u00f3rias e a falta de vistorias anuais nos ve\u00edculos no per\u00edodo de 2023 a 2026. A opera\u00e7\u00e3o das linhas \u00e9 uma concess\u00e3o do estado.<\/p>\n

A governadora afirmou ao jornal Di\u00e1rio de Pernambuco nesta sexta-feira (16) que a empresa do pai deixar\u00e1 as linhas de transporte intermunicipal das quais \u00e9 respons\u00e1vel at\u00e9 o fim do m\u00eas.<\/p>\n

A fiscaliza\u00e7\u00e3o do transporte intermunicipal de passageiros cabe \u00e0 EPTI (Empresa Pernambucana de Transporte Coletivo Intermunicipal), autarquia vinculada \u00e0 Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura. A pasta \u00e9 comandada por Andr\u00e9 Teixeira Filho, primo da governadora<\/a>.<\/p>\n

Por meio de nota, a EPTI afirmou que a empresa Logo \u00e9 sucessora da empresa Caruarense, que \u00e9 operadora do sistema nos \u00faltimos 66 anos e foi vencedora de licita\u00e7\u00e3o em 2014.<\/p>\n

“Em 2015, decis\u00f5es do Tribunal de Contas e do Poder Judici\u00e1rio determinaram que os contratos n\u00e3o fossem assinados, o que levou as empresas permission\u00e1rias a continuarem prestando o servi\u00e7o no formato anterior \u00e0 forma\u00e7\u00e3o do cons\u00f3rcio. Em 2022, o Tribunal de Justi\u00e7a considerou a licita\u00e7\u00e3o regular e, desde ent\u00e3o, a EPTI vem atuando junto ao setor e aos \u00f3rg\u00e3os de controle para realizar necess\u00e1rias adequa\u00e7\u00f5es, num processo de transi\u00e7\u00e3o, em fun\u00e7\u00e3o da passagem do tempo”, informou.<\/p>\n

A EPTI disse ainda que “realiza fiscaliza\u00e7\u00e3o em terminais rodovi\u00e1rios, pontos de embarque e desembarque e outros locais estrat\u00e9gicos como entradas e sa\u00eddas de cidades como a\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e permanente”.<\/p>\n

Questionado, o Governo de Pernambuco afirmou “que n\u00e3o interfere na atua\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica dos \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o e regula\u00e7\u00e3o do Estado”. “A EPTI \u00e9 respons\u00e1vel pela regula\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o do transporte intermunicipal de passageiros, atuando com base em crit\u00e9rios t\u00e9cnicos e legais, sem qualquer tipo de distin\u00e7\u00e3o ou tratamento diferenciado.”<\/p>\n

A Logo Caruaruense foi procurada, mas n\u00e3o respondeu \u00e0 reportagem.<\/p>\n

Questionado, o Governo de Pernambuco afirmou que o primo da governadora “est\u00e1 no cargo h\u00e1 pouco mais de seis meses e j\u00e1 realizou diversas reuni\u00f5es com o setor para implementar o plano de transi\u00e7\u00e3o do transporte intermunicipal de Pernambuco, conforme determina\u00e7\u00e3o judicial”.<\/p>\n

Relat\u00f3rio t\u00e9cnico da EPTI mostra que a Logo Caruaruense possui 50 \u00f4nibus cadastrados, todos com vistorias obrigat\u00f3rias vencidas. A \u00faltima inspe\u00e7\u00e3o da frota ocorreu em 2022, antes de Raquel Lyra assumir o governo, e desde ent\u00e3o nenhum ve\u00edculo passou por nova avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica.<\/p>\n

Pela legisla\u00e7\u00e3o estadual, empresas de transporte intermunicipal devem submeter os \u00f4nibus a vistoria anual e manter em dia o CRC (Certificado de Registro Cadastral), necess\u00e1rio para a autoriza\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Al\u00e9m da documenta\u00e7\u00e3o irregular, laudos e relatos apontam problemas de seguran\u00e7a nos coletivos da Logo Caruaruense. Imagens registradas por passageiros mostraram assentos em que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel afivelar o cinto de seguran\u00e7a e pneus em condi\u00e7\u00f5es inadequadas de uso.<\/p>\n

Diante dessas falhas, a EPTI instaurou um procedimento administrativo para avaliar a renova\u00e7\u00e3o do registro da empresa. Despachos internos requisitaram a verifica\u00e7\u00e3o de d\u00e9bitos fiscais, pend\u00eancias administrativas e uma an\u00e1lise jur\u00eddica sobre a viabilidade de manter a concess\u00e3o.<\/p>\n

O processo, por\u00e9m, est\u00e1 parado, aguardando documentos que n\u00e3o foram enviados pela Logo Caruaruense.<\/p>\n

A governadora integrou o quadro societ\u00e1rio da Logo Caruaruense at\u00e9 2018, quando transferiu suas cotas ao pai, Jo\u00e3o Lyra Neto, 74. Em nota, o Governo de Pernambuco disse que “jamais houve favorecimento pol\u00edtico-administrativo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 empresa Logo Caruaruense”.<\/p>\n

Os atuais s\u00f3cios da firma s\u00e3o Jo\u00e3o Lyra, a m\u00e3e da governadora, M\u00e9rcia Lyra, e a irm\u00e3 Nara Lyra. O empres\u00e1rio Jo\u00e3o Lyra Neto tem longa carreira na pol\u00edtica. Foi vice-governador de Pernambuco ao lado de Eduardo Campos entre 2007 e abril de 2014, quando assumiu a gest\u00e3o estadual ap\u00f3s Campos renunciar para concorrer \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica. Tamb\u00e9m foi prefeito de Caruaru e deputado estadual.<\/p>\n

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