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Roteiro ferroviário turístico mais famoso do país, o trem que percorre a Serra do Mar entre Curitiba e Morretes, no Paraná, prevê fechar o ano de 2026 tendo transportado 290 mil turistas pelos 70 quilômetros de trilhos. A rota entre as duas cidades é percorrida normalmente em quatro horas e 15 minutos, em meio a trechos de mata atlântica e cachoeiras e com vagões temáticos, como o que homenageia o Barão do Serro Azul, que foi morto durante a Revolução Federalista na ferrovia Paranaguá-Curitiba. “Ano passado nós fizemos 280 mil passageiros e neste ano a gente vai chegar nos 290 ... Leia mais

Uma ponte metálica histórica desativada que faz parte do antigo trecho da Ferrovia Oeste de Minas desapareceu na região conhecida como rota 58, nas proximidades da rodovia BR-265, na zona rural de Prados (MG), e foi localizada pela polícia em uma propriedade particular de Lima Duarte (MG), a 180 km de distância. Com 20 metros de extensão e cinco de largura, a estrutura não tem mais utilização ferroviária, mas é considerada ponto turístico na cidade mineira de nove mil habitantes e costumava ser usada por ciclistas que percorrem a linha férrea. Em nota oficial, a Prefeitura de Prados informou que ... Leia mais

Para que fosse possível ter uma ferrovia atendendo a pacata Delfim Moreira, município de 8.000 habitantes no lado mineiro da Serra da Mantiqueira, cinco pontilhões foram construídos num trecho de pouco mais de 30 quilômetros. Enquanto o trem existiu no município, contribuiu para o desenvolvimento de sua economia com o transporte de marmelo para fábricas em São Paulo e no Rio de Janeiro, além de levar seus passageiros para centros urbanos maiores, como Itajubá. A aventura da ferrovia em Delfim Moreira, porém, durou apenas 34 anos, e o que resta hoje é a sua estação central, mantida como espaço cultural. ... Leia mais